Ang pag-aalala ng Intsik na Lifan ay itinatag noong 1992, at ang X80 ay ipinakilala sa merkado noong 2016. Ngayon ito ay isang medyo kilalang kumpanya na nakatuon sa produksyon ng mga kotse, motorsiklo at mga yunit ng kapangyarihan para sa lahat ng mga uri ng kagamitan. Sa Russia sa sandaling ito ay ibinebenta sa 6 na modelo ng pasahero, ang ilan sa kanila ay ginawa sa isang pabrika sa Karachay-Cherkessia.
Ang Lifan X80 ay isang crossover na pitong-seater na Intsik na naibenta mula noong huling pagkahulog at isang popular na kotse.
Ang Chinese auto industry ay hindi makahanap ng estilo nito sa anumang paraan, dahil ang karamihan sa mga produkto ay inilaan para sa isang beses na paggamit. Ang kotse ay hindi angkop para sa mga parameter na ito, dahil ang presyo nito ay hindi maliit, at sa gayon ito ay kinakailangan upang mahanap ang tamang balanse sa pagitan ng presyo at kalidad, upang ang mga mamamayan ay hindi lamang bumili ng kanilang mga sasakyan, ngunit ibenta din ang mga ito sa paglipas ng panahon sa halip na itapon sa landfill.
Sa sandaling ang Chinese ay makakahanap ng isang balanse sa pagitan ng kalidad at presyo, ang kanilang mga kotse ay lalabas sa itaas sa automotive market, ngayon ang aming AvtoVAZ, na gumagawa ng abot-kayang at katumbas na mga sasakyan, ay isang pangunahing halimbawa para sa kanila.
Mga Bentahe ng "Lifanov":
- malaking pagpili ng kagamitan;
- makatuwirang presyo;
- murang maintenance at serbisyo, murang bahagi;
- mataas na antas ng pagiging maaasahan at seguridad.
Panlabas
Ang labas ng na-update na bersyon ng Intsik auto ay hugis upang matugunan ang mga modernong mga kinakailangan para sa estilo at disenyo. Ang sukat at katawan ng kotse ay halos kamukha ng Tayota kotse, katulad ng Highlander, ngunit ang na-update na X80 ay maaari pa ring makikilala salamat sa isang bilang ng mga espesyal na tampok nito.
Ang kotse ay may kaakit-akit na hitsura at kaunting agresibo na estilo, dahil ang front part ay may malakas na hitsura dahil sa isang malaking ihawan. Ang grill ay nilagyan ng limang pahalang na guhitan na may hangganan ng chrome. Mayroong malaking sukat at mayaman na nilalaman ang front light optics. Ang mga ilaw na nagpapatakbo sa kabilang banda ay makitid at matatagpuan sa mga intake ng hangin sa gilid, sa ibaba ang mga ito ay naka-install na "fog". Mula sa ilalim ng harap ng kotse may isang maliwanag na inset, na may 4 na malalaking bukana sa loob nito, ngunit hindi nito palayawin ang hitsura, ngunit nagdadagdag lamang ito ng isang tiyak na kadakilaan. Ang mga kritiko ay hindi pa malinaw sa kanilang mga opinyon tungkol sa panlabas ng bagong bagay o karanasan.
Ang bahagi ng profile ng kotse ay nakikilala sa pamamagitan ng orihinal na linya ng mga bintana, na nagsisimula mula sa mga bintana sa harap ng kaunti na mas mababa, at pagkatapos ay maayos na tumataas hanggang sa likuran ng kotse, kahilera sa linya ng bintana ay isang panlililak na linya, na nagbibigay-diin sa ideya ng mga designer.
Ang mga arko ng gulong ay malaki ang sukat, magkaroon ng isang itim na plastic body kit na lumilikha ng isang ukit para sa buong katawan ng kotse. Dahil sa mga footrests sa gilid, ang kotse ay matagumpay na lumilikha ng hitsura ng isang agresibong crossover.
Sa likod ng kotse ay maaaring nahahati nang may kondisyon sa tatlong pangunahing bahagi. Kabilang dito ang: isang maitim na kulay na bumper, isang taluktok ng taluktok, na may isang espesyal na sports spoiler sa ibabaw nito, pati na rin ang mga malalaking headlight na matatagpuan sa puno ng kahoy at sa mga pakpak ng kotse. Ang salamin ay may electric cleaner, at sa kanyang sarili ay sapat na maliit para sa gayong kotse.
Panloob
Ang hitsura ng cabin ay masyadong maganda at maaaring ituring na moderno. Ang pangkalahatang antas ng coziness at kaginhawaan ay nananatiling sa antas, tulad ng para sa dekorasyon ay ginamit:
- tunay na katad;
- isang puno;
- espesyal na aluminyo;
- malambot na plastic.
Ang panloob na bagong bagay ay ginagawa sa mga malambot na kulay. Sa pamamagitan ng kahilingan, ang kotse ay isang 7-seater na kotse, ngunit sa huling hilera ito ay sapat na malapit at hindi maginhawa, ngunit ang ikalawang hanay ng mga upuan ay maaaring tumanggap ng tatlong tao. Maaaring ilipat ang mga upuan kaugnay sa cabin, ang ikalawang hanay ay may kakayahang baguhin ang anggulo ng pagkahilig. Ang harap na hanay ng mga upuan ay nilagyan ng mataas na kalidad na lateral na suporta at naglalaman ng isang bilang ng mga kapaki-pakinabang na tampok:
- memorya para sa pinakabagong pag-install;
- bentilasyon;
- electric adjustment at heating.
Ang manibela ay may isang apat na nagsalita hitsura, at sa mismong ay maraming nalalaman dahil sa isang bilang ng mga espesyal na function key. Ang isang 8-inch touch screen ay matatagpuan sa front console, na may mga deflectors sa klima sa magkabilang panig.
Mga Sukat
Ang na-update na bersyon ng kotse ay may mga sumusunod na parameter:
- haba - 4820 mm;
- taas - 1760 mm;
- lapad ng 1930 mm;
- dami ng puno ng kahoy - 490 liters (1150 at 2150 liters na may ikalawang at ika-3 hilera ng mga upuan na nakatiklop pababa)
- wheelbase - 2800 mm;
- clearance - 220 mm.
Mga teknikal na pagtutukoy
Sa sandaling ito, mayroon lamang isang pagpipilian sa engine na mai-install sa kotse na ito. Ang turbocharged power unit ay magiging gasolina, ang volume nito ay 2 liters na may lakas na 192 lakas-kabayo. Sa kabila ng laki ng kotse, ito ay medyo matipid - 8.5 liters bawat 100 kilometro ng isang pinagsamang pag-ikot.
Ang bersyon ng front-wheel drive ng kotse ay nilagyan ng 6-range na mechanics at isang 5-speed automatic. Apat na wheel drive - isang karagdagang opsyon para sa isang bayad.
Presyo
Ang mga benta ng kotse ay magsisimula sa susunod na tag-init, ngunit ang mga presyo para sa mga ito ay naging kilala.Ang pangunahing kagamitan ay magkakaroon ng gastos sa may-ari nito na 120,000 yuan, na 1.1 milyong rubles sa pagsasalin. Ang pinakamataas na grado ay nagkakahalaga ng 165,000 yuan - isa at kalahating milyong rubles.
Sa China, ang kotse na ito ay makukuha sa mga mamamayan sa simula ng 2018, ang iba ay maghihintay hanggang sa kalagitnaan ng taon, pagkatapos ay magsisimula silang magtipon ng bagong produkto sa isang pabrika ng kotse sa Karachay-Cherkessia.
