"Diborsiyo" kapag bumibili at nagbebenta ng ginamit na kotse

0

Sa pag-unlad ng modernong teknolohiya at ng malawak na web ng Internet, naging mas madali at mas komportable na magbenta ng mga bagay, gayunpaman, ang mga indibidwal ay lumilitaw na nagsisikap na gamitin ito, na nagtutustos mula sa pagtitiwala ng mga mamamayan. Ang sekundaryong merkado ay napakalaking at ang mga limitasyon nito ay hindi umiiral, na nangangahulugang madaling posible na makapasok sa isang manlilinlang na ang layunin ay upang mapagbuti ang iyong sarili sa pamamagitan ng panlilinlang sa iba. Upang maprotektahan ang iyong sarili at mabawasan ang mga panganib, kailangan mong regular na malaman kung anong uri ng "diborsiyo" ang umiiral at kung paano haharapin ang mga ito o hindi mahuli.

Mga uri ng "scam" kapag nagbebenta ng mga kotse

Ang pagbebenta ng sasakyan ay isang negosyo na kailangang maabot nang lubusan. Mahirap magbenta ng kotse mula sa kamay hanggang sa kamay, at kadalasan din para sa isang mahabang panahon, kaya karamihan sa mga mamamayan ay naglalagay ng mga ad para sa pagbebenta ng kanilang mga sasakyan sa Internet sa iba't ibang mga site tulad ng Avito at Avto.ru. Gayunpaman, mahalagang tandaan na ang mga manlolupot ay hindi natutulog at lagi silang magsusumikli sa nagbebenta upang makakuha ng mga benepisyo.Paghanap ng mga pangunahing uri ng "diborsiyo" ang nagbebenta kapag nagbebenta ng isang suportadong kotse, maaari mong agad na makilala ang manloloko at mapalabas siya.

Pagtatalaga ng isang card ng nagbebenta ng sasakyan

Ang isang mamamayan na gustong magbenta ng kanyang sasakyan ay naglalagay ng isang ad sa isa sa mga espesyal na site, halimbawa, Avito, Avto.ru at iba pa. Pagkatapos ng ilang tagal ng panahon, ang isang tao ay nanawagan upang bumili ng kanyang ari-arian, gayunpaman, mayroong ilang mga nuances: inaangkin niya na siya ay nabubuhay sa rehiyon ng nagbebenta, ngunit kasalukuyang nasa isang mahabang biyahe. Pagkatapos nito, pinaliwanag ng scammer kung ano ang kailangang gawin upang matiyak na ang sasakyan ay hindi ibinebenta sa ibang tao, samakatuwid, siya, sa ibang salita, ay nagtatakda ng isang paunang bayad (deposito). Ang nagbebenta ay natural na interesado sa ito, at kusang-loob siyang sumang-ayon sa mga kondisyon ng mamimili, na nagtatakda na ang advance payment na 30-50% o higit pa ay kinakailangan. Pagkatapos ay ibigay ng may-ari ng kotse ang numero ng kanyang card upang magbayad sa account, habang binigyan siya ng mga magagandang kuwento tungkol sa kung paano kinakailangan ang kotseng ito.

Matapos ang bilang ng card ay naging kilala sa scammer, tumawag siya pabalik at nagsasabi tungkol sa sitwasyon na naganap kung saan siya ay di-umano'y nahulog. Ang punto ay ang telepono na kung saan ang card ay naka-attach ay pinalabas, at walang posibilidad na pumasok sa Internet banking upang maglipat ng mga pondo. Ang paraan ay ang kakayahang isailalim ang card ng nagbebenta ng kotse sa online banking ng posibleng mamimili upang makagawa ng isang pagbabayad. Sa panahon ng pagbubuklod ng card, isang mensahe ng SMS ang dumarating sa numero ng mobile phone ng mamamayan, na naglalaman ng code, pati na rin ang isang babala na hindi ito dapat isiwalat sa sinuman, ngunit ang manloloko ay magtitiyak na walang mali sa bagay na iyon at ito ay pormalidad lamang.

Magiging mabuti kung ang isang malay na mamamayan ay naunawaan ang sitwasyon at pinalabas ang manloloko, gayunpaman umiiral ang "diborsyo" na ito, ginagamit ito, at samakatuwid ay may mga nabuwal para dito. Sa pangkalahatan, ang kakanyahan ay na ang isang mamamayan, na tininigan ang lihim na code na ito, ay nagbibigay ng fraudster na ganap na access sa kanyang bank card, tinali ito sa Internet banking ng cheater.

Matapos makuha ng manlilibak ang card, inililipat niya mula dito ang lahat ng magagamit na pera sa isa sa kanyang sarili, kung walang pera, maaari siyang maghintay hanggang lumitaw ang isang malaking halaga sa account, at pagkatapos ay ilipat ito sa kanyang sarili. Mas masahol pa, kung ang isang mamamayan ay nagbibigay ng access sa isang credit card, dahil, bilang karagdagan sa pag-withdraw ng pera, maaari rin silang kumuha ng malaking utang para sa ilang mga bagay na may kapaki-pakinabang, na dapat bayaran ng naligaw na nagbebenta.

Ang buong problema ay na ito ay halos imposible upang manalo ng isang kaso sa katotohanan ng pandaraya, dahil sa katunayan isang mamamayan kusang-loob na inihayag ng isang lihim na code at nagbigay ng access sa kanyang bank card. Dahil dito, maaari kang gumawa ng simple, ngunit mahalagang konklusyon: kung ang mensaheng SMS ay nagsasabi na hindi mo maaaring sabihin sa sinuman na magpadala o magpadala ng lihim na code, dapat mong pakinggan at panatilihing lihim ito.

Pandaraya CVC2 / CVV2 code upang gumawa ng mga online na pagbili

Ang diborsiyo na ito ay kinakalkula sa mga nagbebenta ng mga bagay sa pangalawang merkado, kabilang ang mga may-ari ng kotse. Ang may-ari ng sasakyan ay tinatawag ng isang tao na sinasabing siya ay nasiyahan sa lahat. Sa karamihan ng mga kaso, halos hindi sila humingi ng karagdagang mga katanungan, ngunit agad na sumangayon na bumili ng kotse, at pagkatapos ay hilingin ang numero ng card na ilipat ang deposito para sa kotse, na ganap na hindi pinapagana ang utak sa nagbebenta.

Matapos ang ibinigay na numero ng card, sinabi ng fraudster na maglilipat siya ng maliit na halaga ng pera (50-100 rubles) sa account upang matiyak na tama ang numero ng card. Ang pera ay talagang dumarating sa account, dahil ipinagbigay-alam ng nagbebenta ang pandaraya, at ang tiwala ay patuloy na nadaragdagan, dahil ang pera ay itinapon para lamang sa pagpapatunay.

Pagkatapos ay may isang pahayag na ang deposito ay ililipat, ngunit ang transfer ay mula sa isa pang bangko at dapat mong tukuyin ang pangalan ng tatanggap, numero ng card, expiration date, at CVV2 / CVC2 code.Ang mamamayan ay natural na nag-uulat ng lahat ng ito, dahil siya ay pinagkakatiwalaan at na naghihintay na makatanggap ng isang malaking halaga ng pera, at ginagamit ng manlolupot ito at nagsasabi na ang code ay darating upang kumpirmahin ang transaksyon o na tama ang numero ng card.

Pagkatapos nito, ang taong nakatanggap ng code ay maaaring magbago ng password upang pumasok sa online banking ng nagbebenta ng kotse o iba pa. Kung ang mamamayan ay tumawag sa kanya at ang CVV2 / CVC2 code, ang manloloko ay may pagkakataon na gumawa ng isang online na pagbili sa card ng isang nalinlang na mamamayan o kumuha ng isang bagay sa credit, gamit ang parehong code. Iyon ang dahilan kung bakit ito ay pinakamahusay na hindi kailanman sabihin sa sinuman ang code na ito. Bilang karagdagan, magiging pinakamainam na tandaan o kumuha ng isang larawan ng code, ito ay simple, dahil ito ay binubuo ng 3 mga numero, sa karamihan ng mga kaso simetriko sa uri 232 o 466. Pagkatapos nito, maaari mong punasan ito sa mapa upang walang sinuman ang maaaring makita ito, ang mga pagbili ng card ay hindi ma-photographed upang makakuha ng access sa mga online na pagbili salamat sa CVV2 / CVC2 code na ito.

Mahalaga na tandaan na ang isang buong pangalan at numero ng kard ay sapat upang maglipat ng mga pondo, sa ilang mga kaso na ito ay may bisa, ngunit sa anumang kaso ay hindi kinakailangan ang code na ito at ipinagbabawal lamang na ipaalam sa sinuman nito, dahil ito ay nagbibigay ng scammers sa mga online na transaksyon .
ATC "Moscow" at iba pa tulad niya

Kung titingnan mo ang mga review tungkol sa automobile shopping center na "Moscow", ang lahat ng bagay ay magiging malinaw, dahil ito ay isang lungga ng mga manlilinlang at manloloko, gayunman, ang mga tao ay patuloy na nagtitiwala sa kanila at bumagsak para sa mga kahanga-hangang halaga ng pera.
Ang "diborsiyo" ay kilala sa marami, ngunit hindi lahat, kaya higit pa tungkol sa kanya. Ang kakanyahan ng panloloko ay nagpasya ang mamamayan na ibenta ang kanyang kotse, inilagay ito para mabili sa Internet. Pagkalipas ng ilang panahon, ang kampanilya ay umalingawngaw, at ang batang babae na may maayang tinig, o ang lalaki ay nag-aalok upang ibenta ang sasakyan, gamit ang mga serbisyo ng ATC "Moscow".

Ipinapahayag nila na may isang tao na interesado sa pagbili ng sasakyan na ito at handa nang gawin ito. Pagkatapos nito, nagsisimula ang mga kuwento na ang taong ito ay walang cash at siya ay bumili ng kotse sa credit sa pamamagitan ng kanilang dealership ng kotse. Upang gawin ito, kailangan mong pumunta sa salon, mag-sign ng ilang mga kinakailangang papeles, at pagkatapos ay ilagay ang kotse sa salon para sa pagbebenta para sa 1-2 araw. Pinag-uusapan nila ang lahat ng mga papeles sa bangko upang ang binili ay bibigyan ng pautang, dadalhin niya ang kotse, at ang lahat ng mga nalikom mula sa sale ay pupunta sa may-ari ng suportadong kotse na inilalagay ito para mabili. Sa kasong ito, ang pangunahing bagay para sa kanila ay ang taong nilagdaan ang mga papeles at sumang-ayon na ilagay ang sasakyan sa kanilang dealership ng kotse, pagkatapos na ang may-ari ay naging debtor.

Sa oras ng pagpirma ng mga dokumento, ang mamamayan ay mairehistro sa mga pre-sale na gawa at paghahanda ng kotse upang mas madaling ibenta ito at mabilis. Ang kontrata ay magsasabi na sa oras lamang ng pag-sign ang may-ari ng kotse, para sa presyur ng ATC Moscow, ang halaga ng 40-50,000 rubles. Bilang karagdagan, makalipas ang 1-2 araw sa loob ng kotse, ang isang karagdagang halaga ng pera ay nagsisimula sa pagtulo papunta dito para sa paradahan ng kotse, na kailangang bayaran. Ibig sabihin ng isang tao ang mga papel na may katiyakan na sa isang araw ay ibebenta ang kanyang kotse, at sa katunayan siya ay agad na "makakakuha" sa halagang 40-50,000 at kung ano siya ay bumaba para sa paradahan ng kotse, sa karaniwan ito ay 500 rubles kada araw. Naturally, pagkatapos ng ilang araw, ang nagbebenta ay nagsisimula mag-alala at tumawag sa salon, ngunit nariyan siya ay kumbinsido na ang lahat ay tama, may mga problema lamang, sagabal, mga komplikasyon na may pautang o iba pang mga dahilan upang mahuli ang oras. Kaya, pinananatili nila ang kotse hangga't sapat ang mga ugat ng may-ari.

Kapag nawala ang pasensya, ang mamamayan ay naglalakbay sa ATC "Moscow" upang kunin ang kanyang kotse, at sinisingil siya kung saan ang lahat ng pinaghihinalaang trabaho at ang multa para sa isang "simpleng" kotse ay ipinahiwatig, habang ipinapaliwanag na ang mamimili ay hindi aprubahan o nagbago ang isang bagay sa kanyang mga plano. Ang halaga ay kinabibilangan ng: dry cleaning, polishing, pagkumpuni ng shock absorbers, pagpipinta goma sa itim at iba pa, ngunit ang mga ito ay mga dahilan lamang para sa pagkawala ng mas maraming pera, ngunit din para sa paradahan ng kotse sa kanilang dealership ng kotse.

Siyempre, posible na ang isang tao ay bumili pa ng kotse, ngunit mas masahol pa ito para sa may-ari. Kung ang sasakyan ay hindi pa nabili, kailangan mo munang kunin, kunin ang kotse at magbayad para sa lahat ng mga serbisyo, ang gastos kung saan ganap na umabot sa 60 libong rubles. Kung ang kotse ay binili sa salon, ang kontrata ay nakasaad na ang pera ay ililipat sa nagbebenta sa loob ng 20-40 araw mula sa petsa ng transaksyon. Iyon ay, sa katunayan, ang kotse ay ibebenta, ngunit ito ay hindi posible na makatanggap ng pera para sa mga ito para sa halos isang buwan at kalahati. Siyempre, ang may-ari ay lalakad sa paligid at itumba ang mga hangganan ng dealership ng kotse, ngunit hindi ito magbibigay ng mga resulta at hindi mapabilis ang proseso, bukod dito ay may mga kaso kung ang pera ay hindi bumalik.
Tila, paano maipapirma ng mga tao ang mga naturang kasunduan, kung saan ito sa simula ay nakasaad na sila ay may utang na halaga na 40-50,000 rubles sa isang dealership ng kotse? Gayunpaman, hindi lahat ng bagay ay sobrang simple, ang lahat ng ito ay naiimpluwensyahan ng sales manager, na nagsasabi na ang bumibili ng sasakyan ay magbabayad para sa lahat ng ito, at ang papel ay isang pormalidad lamang. Lumilitaw ang isa pang tanong: bakit nag-sign ang nagbebenta sa papel kung ang bumibili ay kailangang magbayad para sa lahat ng ito? Ang katunayan ay ang mga tagapangasiwa ng propesyonal na pumukaw sa kabaligtaran at ang mga tao ay nagsisimulang magtiwala sa kanila, na isang malaking pagkakamali.

Upang mapataas ang tiwala ng nagbebenta, ang kumpanya ay nag-uutos ng isang sugnay kung saan ang kontrata ay may bisa sa loob lamang ng ilang araw, ngunit ang lahat ay hindi maganda. Matapos ang lahat, sa pag-expire ng kontrata, kailangan mong magbayad ng hindi bababa sa 40-50,000, ngunit mayroon pa ding karagdagang kondisyon na kung saan ang kontrata ay awtomatikong mabago kung ang mamamayan na nag-sign nito ay hindi tumanggi dito. Iyon ay, lumilitaw na, nang hindi nag-isyu ng isang waiver ng isang nakumpletong kontrata, ang isang mamamayan ay nagbibigay-daan para sa pagpapalawak nito at ang kumpanya ay nagsisimula upang singilin ang mga parusa para sa paradahan ng isang kotse sa dealership ng kotse nito, na kailangan ding bayaran.

Upang subukan upang maiwasan ang mga tulad tricks at "divorces" ito ay palaging kinakailangan upang maging malay-tao at sa tingin sa isang "malamig" ulo, dahil kailangan mong maunawaan na ang lahat ng bagay ay hindi maaaring maging mabuti at matamis, at kung ikaw ay naaakit sa kendi, pagkatapos ay malamang na ito ay hindi isang tugma o isang simpleng panlilinlang ng scammers.
Mga uri ng "diborsiyo" kapag bumibili ng sasakyan
Pandaraya at magandang mga salita kapag inspecting ng kotse

Madalas itong nangyayari na ang mga tao ay nasiyahan sa kung ano ang nakikita nila sa ad sa Internet at sumasang-ayon sila sa nagbebenta tungkol sa pulong upang masuri ang sasakyan. At lahat ng bagay ay tila tama, ngunit ito ay sa panahon ng pulong na ito na ang isang malupit na panlilinlang naganap sa isang pagtingin sa pagbebenta ng mga kotse.

Sa panahon ng pag-inspeksyon ng kotse para sa karagdagang pagbebenta nito, ang may-ari ng sasakyan ay nagsimulang "punan" ang mga tao ng mga pakinabang ng kanyang kotse, habang nagsasabing magagandang bagay, pinupunan ang mga tao ng mga papuri. Sa panahong ito, ang utak ng mamimili ay lumiliko lamang, at nagsimula siya nang walang taros tiwala sa kung ano ang kinakalkula. Ang lahat ng pansin ng mamimili ay tumutuon sa mga maliit na bentahe ng kotse: kumportableng mga upuan, malambot na katad at iba pa. Gayunpaman, itatago nito ang mga makabuluhang depekto, tulad ng isang sirang air conditioner o radiator. Sa labas, posible ring mapansin ang mga pagkukulang kung binabayaran mo ang pansin sa kanila, ngunit hindi pinapayagan ng nagbebenta na magawa ito, dahil patuloy pa rin niya itong patalasin sa mga bentahe na naroroon pa rin. Bilang karagdagan, ang may-ari ng isang suportadong kotse ay tahasang nagsisinungaling, halimbawa, tungkol sa pagpipinta ng katawan.Sa katunayan, ang kotse ay maaaring nasa isang aksidente o pagkatapos ng isang maingat na pag-aayos sa paggamit ng masilya at pintura, ngunit ang may-ari ay tiyakin na ang pintura ay katutubong, at ang kotse ay nasa imbakan ng garahe na nag-iiwan lamang para sa katapusan ng linggo sa tindahan. Upang maiwasan ang ganitong problema, pinakamahusay na magkaroon ng isang aparato para sa pagsukat ng kapal ng pintura o magmaneho ng kotse sa istasyon ng serbisyo, kung saan ay magsasagawa sila ng detalyadong pag-aaral. Ang agwat ng mga milya mismo ay maaaring palukpitan, na kung saan ay makukumpirma ng mga kasinungalingan ng nagbebenta, na diumano'y ginamit ang sasakyan ng napakakaunting.

Halimbawa, ang may-ari ay maaaring tumuon sa pansin ng mamimili sa tunog ng kotse, ngunit sisikapin niyang itago ang mga problema sa gearbox o iba pang mga pagkukulang, bukod dito, ang kotse ay hindi maaaring gumana sa lahat at hindi lumiliko. Iyon ang dahilan kung bakit, sa pagbili, susubukan niyang ipagdiwang ang pakikitungo upang ang mga tao ay uminom at ang sasakyan ay dadalhin sa bahay sa pamamagitan ng hila ng trak. Pagkatapos ng lahat, kung napansin mo ang problema pagkatapos ng transaksyon, hindi mo magagawang patunayan ang anumang bagay. Iyon ang dahilan kung bakit kinakailangan upang magsagawa ng isang test drive ng kotse upang matiyak na ito ay nasa mabuting kondisyon at kung paano ito mapapanatili sa kalsada, kung mayroong anumang mga kapansin-pansin na mga bahid sa anyo ng mga knocks o pag-crash.

Sa pangkalahatan, dapat tandaan na ang pagbili ay dapat na kinuha seryoso sapat upang magsagawa ng isang masinsinang inspeksyon ng kotse sa personal o sa tulong ng mga espesyalista. Ang pangunahing bagay ay hindi dapat isagawa sa "sweet" na pagsasalita ng nagbebenta, ngunit upang suriin ang lahat ng bagay na may isang "malamig" ulo.
Mga ad sa Avito, Avto.ru at iba pang katulad na mga site
Pumunta sa mga site kung saan ang mga ginamit na mga kotse ay ibinebenta sa pamamagitan ng uri ng Avto.ru, Avito at iba pa na kailangang maging handa para sa katotohanan na mayroong maraming panlilinlang. Paano makilala ito ng tama at kung paano bumili ng suportadong kotse mula sa isang pribadong tao? Ito ang higit na matututunan mo.

Ang lahat ng mga ad na inilagay sa mga site ay maaaring nahahati sa 4 na bahagi:

  1. regular na mga ad pribadong may-ari - talagang nagbebenta ng may-ari ng kotse, ito ay magagamit. Ang katotohanan ay maaaring embellished, halimbawa, ito ay sinabi na ang kotse ay hindi maganda, ngunit sa katunayan ito ay ibang-iba, ngunit ito ay ang tunay na may-ari na maaari mong talagang matugunan upang makita ang kanyang kotse;
  2. dealers at lahat ng uri ng salon - ang impormasyong ibinigay ay hindi kapani-paniwala, ang mga kotse sa likod nila, sa karamihan ng mga kaso, ay "papatayin". Sa ganitong mga kaso, ito ay kinakalkula sa isang walang muwang na tao, sa ibang salita, isang "pasusuhin" na darating at, sa ilalim ng mga paniniwala, ay bibili pa rin ng kotse;
  3. anunsyo - "kidalovo." Ang punto ay upang mapanlinlang na "matunaw" ang isang tao para sa prepayment o iba pang mga pagkilos. Posible na ang kotse ay magiging kriminal o ang malamang na mamimili ay mawawalan ng malaking halaga ng pera;
  4. pekeng mga ad - na naglalayong i-level ang merkado.

Paano maghanap ng mga regular na ad mula sa mga pribadong negosyante?

Upang makahanap ng isang tunay na nagbebenta, dapat mong maingat na repasuhin ang mga espesyal na site, pagbibigay ng kanilang pansin sa mga kotse na may isang tunay na presyo, na hindi mukhang masyadong "matamis." Sa isang tunay na ad dapat may maraming mga larawan ng kotse, isang masusing paglalarawan, ipaalam ito ay embellished o sa isang lugar magkakaroon ng hindi tumpak na data, ngunit ito ay sa halip malaki, at may maraming mga detalye sa loob nito. Ang pahayag ay dapat ipahiwatig ang indibidwal, ang kanyang pangalan, pati na rin ang lugar ng inspeksyon, na tumutukoy sa lugar kung saan ito maaaring gawin.

Ano ang mga parameter upang matukoy ang nagbabawal o salon?

Ang presyo ng naturang mga ad ay magiging karaniwang market o kahit na bahagyang mas mababa, upang ang kotse ay magbenta ng mas mabilis at hindi "mag-ipon". Kung makakita ka ng isang patalastas para sa pagbebenta ng mga kotse, ang presyo na kung saan ay undervalued o hindi tumutugma sa taon ng release at mababang mileage - ito ay isang reseller o salon. Bilang karagdagan, sa mga ganitong kaso, sa halip na isang detalyadong paglalarawan, magkakaroon ng isang parirala, malamang na isang "ang lahat ng mga detalye ay maaaring tinukoy sa pamamagitan ng telepono" o katulad nito.

Bilang karagdagan, ang mga parameter mismo ay maaaring maging isang panloloko, halimbawa, ang taon ng paggawa ng kotse, na sa prinsipyo ay hindi tumutugma sa ito.Madalas itong nangyayari na ipinapahiwatig nila ang taon sa itaas, ibig sabihin, ang taon ng 2008 ay ipinahiwatig, at sa katunayan ang kotse ay ginawa sa naturang disenyo lamang hanggang 2006, ito ay muling nagpapatunay na ang may-ari ng ad ay wala maliban sa isang reseller. Maaari mo ring maingat na suriin ang mga magagamit na mga larawan ng kotse, kung ang upuan o manibela ay masyadong wiped out, at ang agwat ng mga milya ay maliit, pagkatapos ay agad itong maging malinaw na ito ay baluktot.

Ang mga salon ay naglagay din ng isang presyo na mas mababa, na hindi maaaring tumutugma sa katotohanan, pati na rin ang taon ng kotse. Maaari silang makilala ng mga menor de edad na mga tampok: pangalan ng may-ari ay nakasulat sa isang maliit na titik, malinaw na ang tunay na nagbebenta ay hindi kailanman isulat ang kanyang pangalan sa isang maliit na titik. Hindi nila tinukoy ang lugar ng inspeksyon, ngunit isulat lamang ang pangalan ng lungsod, kung saan maaari, sa karamihan ng mga kaso ito ay Moscow. Ang mga salon ng mileage ay tumutukoy hanggang sa isang kilometro, na maaaring mag-isyu din sa kanila. Ang komento ng nagbebenta ay magiging minimal sa kawalan ng anumang mga detalye. Kung maingat mong basahin ang tinukoy na kagamitan ng kotse, sa karamihan ng mga kaso maaari mong makita walang tugma.

Maaari mo ring makilala ang salon o dealers sa larawan ng kotse. Ang mga pribadong negosyante ay kumuha ng mga larawan ng iyong sasakyan sa bakuran, sa isang gas station o isa pang neutral na lugar. Bukod pa rito, dapat silang gawin sa isang lugar at sa isang pagkakataon, upang maipakita sa pinakamataas na interes sa mga taong interesado na ito ay isang tunay na pribadong tao. Kung ang mga larawan ay kinuha sa iba't ibang lugar o araw at gabi, malamang na ito ay isang mamamayan o isang salon.

Paano makilala ang "kidalovo" at hindi mahuli dito?

Mayroong maraming mga naturang anunsyo sa Avito at Avto.ru, sa kabila ng katotohanan na alam ng mga tao tungkol sa mga ito, sila ay may kaugnayan at popular din. Sa loob lamang ng ilang minuto sapat na upang makahanap ng dosenang mga ito. Una sa lahat, ang mga ito ay madaling makilala sa pamamagitan ng katotohanan na ang presyo ng kotse na ibinebenta ay masyadong mababa at makabuluhang naiiba mula sa presyo ng merkado. Bilang karagdagan, ang taon ay maaaring tinukoy na mas kamakailang, ngunit ang kotse sa larawan ay magiging mas naunang mga bersyon, na sa tinukoy na taon ay hindi pa inilabas. Ang kotse sa kaso ng "diborsiyo" ay alinman sa walang mga numero, o sila ay maingat na nakatago sa tulong ng mga graphic editor sa puti, itim na mga parihaba.

Ang mga larawan ng sasakyan sa naturang mga ad ay ginawa nang hindi maunawaan kung saan kaya walang mga marka ng pagkakakilanlan: sa kagubatan, bukid, o sa isang lugar lamang sa subaybayan. Ang mga naturang ad ay laging nagpapahiwatig ng perpektong estado na may pinakamaliit na agwat ng mga milya para sa pinakamaliit na halaga, na kung saan ay dapat magmukhang kahina-hinala Pagkalipas ng 1-2 araw, ang mga ad na ito ay tinanggal, sapat na para sa kanila na "matunaw" ang ilang mga madaling kapantay na mamamayan.

Ano ang pekeng ad at ano ang layunin nito?

Ang mga ito ay mga ad na bumubuo sa mga dealers o iba pang mga taong interesado. Ang kanilang mga kahulugan ay na sila artificially bawasan ang halaga ng merkado ng kotse. Iyon ay, bawat mamamayan na nagnanais na ibenta ang kanyang ginamit na kotse, sa una ay gustong malaman ang average na presyo para dito. Upang gawin ito, pumunta sa isa sa mga site na ito, pinipili ang iyong modelo ng sasakyan sa paghahanap at sinusubaybayan ang mga presyo doon. Pagkatapos nito, isang konklusyon ang ginawa, at ang presyo ay inilalagay sa parehong balangkas upang maging mapagkumpitensya sa iba. Ito ay kung ano ang kinakalkula ng mga ad na ito.

Ang dealer ay interesado sa pagbili ng isang partikular na kotse sa isang mababang presyo, siya ay bumisita sa site at lumilikha ng isang bilang ng mga pekeng mga ad sa isang partikular na kotse, nag-upload ng mga larawan na na-download mula sa Internet at nagpapahiwatig ng presyo, mas mababa kaysa sa dapat ito. Ginagawa ito upang ang isang tao na gustong magbenta ng kanyang kotse, pumunta sa site, nakita na ang mga presyo ng kanyang kotse ay bumagsak, at, gayundin, inilagay ang kanyang kotse para ibenta sa isang presyo na mas mababa kaysa sa presyo ng merkado. Maingat na binabantayan ng reseller ang site at sa lalong madaling lumitaw ang isang bagong ad mula sa isang pribadong negosyante, kaagad siyang tumugon dito at bumili ng kotse, ang presyo nito ay talagang mas mataas.
Karaniwan, imposibleng tumawag sa mga pekeng ad na ito, dahil ang numero ng di-umano'y nagbebenta ay hindi pinagana o hindi pinagana.Ang isa pang katangian ng naturang mga ad ay ang bilang ng kanilang mga pananaw, dahil maraming interesado sa isang mahusay na kotse sa isang mababang presyo, ngunit hindi nila ito mabibili, makikita lamang nila at lumabas. Ito ay lohikal na maunawaan na kung ang kotse at ang presyo para sa mga ito ay totoo, pagkatapos ay ito ay binili sa loob ng isang oras matapos na ilagay up para sa pagbebenta.

Mga kapaki-pakinabang na tip sa tala

Kung ang isang tao ay may isang pagnanais na malaman ang tunay na presyo para sa isang partikular na kotse, pagkatapos ay hindi na siya kailangang magtanong tungkol sa unang mga ad, pinakamahusay na mag-scroll ng kaunti pa o kahit na lumipat sa pangalawang pahina, pagkatapos ay maaari mong isaalang-alang ang mga pagpipilian at ang kanilang mga presyo. Kung ang kotse ay bihirang at may ilang mga ad na may ito, pagkatapos ito ay mas mahusay na upang tumingin sa lahat ng mga ipinanukalang mga pagpipilian.
Para sa kawalang-kinikilingan, dapat mong maingat na suriin ang 5-10 totoong mga ad mula sa mga pribadong negosyante.

Mahalaga na maunawaan na ang presyo ng kotse ay hindi nakasalalay sa kondisyon at kalidad nito, ngunit sa "kawalang kahirap" ng nagbebenta, dahil ang parehong kotse na may parehong kalagayan ay maaaring ibenta sa iba't ibang mga presyo dahil lamang sa kalinisan at kasakiman ng tao. Mayroon lamang dahil sa kadahilanan ng tao, ang presyo para sa parehong kotse ay maaaring magkakaiba at dapat itong isaalang-alang, dahil hindi maaaring palaging suriin ng nagbebenta ang kanyang kotse nang may totoo.

Ang bargaining ay hindi laging mahalaga, hangga't ang kotse ay nagkakahalaga ng pera nito. Sa katunayan, na ibinigay sa naunang punto, maaari itong maunawaan na ang bargaining ay hindi palaging makatarungan. Ang isa sa mga may-ari ay maaaring magbenta ng kanyang kotse nang walang bargaining, ngunit ang presyo nito ay mas mababa pa kaysa sa presyo ng isang ganap na magkatulad na kotse ng isa pang nagbebenta, na gagawin ang bargaining.

Iwanan ang RESPONSE

Mangyaring ipasok ang iyong komento!
Mangyaring ipasok ang iyong pangalan dito