Maraming mga residente ng megalopolises, pababang sa subway, ganap na hindi magbayad ng pansin sa panloob na dekorasyon ng underground passages. Bagaman isang mas malapitan na hitsura, ang ilan sa kanila ay nakakaakit sa kanilang dekorasyon at dekorasyon. Ang mga Subway, na nasa listahan na pinag-uusapan, ay maaaring magbigay ng mga posibilidad sa maraming mga museo at art gallery, na nagpapakita kung ano ang isang ordinaryong metro kung ang konstruksiyon ay nilapitan ng pantasya.

Drassanos Station sa Barcelona

Sa pagsasalin, ang pangalan na ito ay nangangahulugang "pangangalakal", ngunit sa loob maaari mong makita ang isang tunay na futuristic obra maestra at magkatugmang nasasalat na kagandahan. Ang istasyon ay binuksan noong 1968 at sa simula ay mapurol at walang kapansin-pansin. Gayunpaman, ang ON-A ay kasangkot sa pagbabagong-tatag, at ang mga espesyalista nito ay nagpasya na ganap na baguhin ang hitsura nito nang hindi umaakit sa mga makabuluhang pamumuhunan sa pananalapi.

Pinili ng mga espesyalista ng kumpanya ang slogan na "pagpapatuloy ng espasyo" bilang kanilang motto. Samakatuwid, sila ay nagpasya na makamit ang kanilang layunin sa pamamagitan ng paggamit reinforced kongkreto para sa takip sa kuwarto, na nakuha ng isang maliwanag na puting lilim mas malapit sa kisame.Ito ay nagpasya na iwanan ang kisame at mga panel ng impormasyon sa itim at pula na mga linya, na naging posible upang lumikha ng espasyo na kapaligiran ng istasyon.

Metro Bilbao

Ang unang linya ng metro sa lungsod ng Espanyol na ito ay binuksan noong 1995. Sa panahon ng pagtatayo nito, ang mga designer ay kinakailangan upang gawin ang istasyon hindi lamang kumportable para sa mga pasahero at maluwang, kundi pati na rin ang mga lunsod o bayan. Ang punong designer na nagtrabaho sa proyektong ito ay si Norman Foster, na, salamat sa futuristic na disenyo, lumikha ng isang modernong disenyo.

Para sa mga ito siya ginamit kongkreto, salamin at bakal. Ang lahat ng mga labasan mula sa metro ay liko at gawa sa salamin. Sila ang naging tanda ng metro ng Bilbao. Sa gabi, ang espesyal na ilaw ay ginagamit para sa mga kaayusan na ito.

Stockholm Metro

Noong dekada 50 ng huling siglo, isang rebolusyong pangkultura ang nagsimula sa Sweden. Samakatuwid, ito ay nagpasya na gawin ang metro sa ilalim ng konstruksiyon sa oras na iyon, bilang isang uri ng isang tiyak na 100 kilometro gallery at mangolekta dito ang pinakamahusay na mga halimbawa ng European sining ng huling dekada. Ang mga istasyon ng Radhas, Stadion at T-centralen ay patuloy na nahuhulog sa iba't ibang mga rating ng mga pinaka-kaakit-akit na istasyon ng metro sa mundo.

Ang pagtatayo ng mga sangay ng metro ay isinasagawa sa mga monolitikang bato, kaya't napagpasyahan na iwan ang kanilang mga ibabaw na hindi nabago. At bigyan sila ng isang natatanging hitsura na ginagamit ang mga kuwadro na gawa sa dingding at ang pag-play ng liwanag. Ngayon, ang mga bisita sa metro ng Stockholm ay makakakita hindi lamang sa yungib sa ilalim ng lupa, kundi pati na rin ang maliwanag na baha, mga larawang inukit, mga kuwadro, mga eskultura, mga mosaic at silhouette ng mga tagabuo ng metro. Dahil sa mga pagsisikap ng maraming mga artist, ang Stockholm subway ay naging isa sa mga pinaka makikilala sa mundo.

Metro Munich

Ang subway ng Aleman na lungsod na ito ay kinikilala bilang isa sa pinaka maginhawa sa mundo. Dahil sa maraming mga crossings, escalators at travelators, ang bawat manlalakbay ay madaling makapunta sa ninanais na lugar ng metropolis. Kasabay nito, ang disenyo ng subway ay pulos German na may kakulangan ng pretentiousness at mahigpit na linya.

Dadalhin ka ng isang istasyon sa kalawakan, ang iba ay magpapaalala sa iyo ng tag-araw na pag-ulan na sinusundan ng isang bahaghari. Sa isang lugar maaari mong makita ang sahig ng chess, tulad ng sa engkanto kuwento "Alice in Wonderland". Sa kabilang panig, isang maginhawang kapaligiran ang nalikha salamat sa paggamit ng malalaking lampara na may kulay-dalandan na ilaw na ibinuhos sa asul na mga dingding.

Moscow Metro

Kabaligtaran sa subway ng Munich, ang metro ng Moscow ay nagpapakita ng kadakilaan at kapangyarihan ng isang malaking bansa. Kabalintunaan, kadakilaan, Imperyo, klasisismo at baroque - lahat ng ito ay pinagsama sa metro ng Moscow. Samakatuwid, hindi kataka-taka na ang mga istasyon ng metro ng Moscow ay regular na lumilitaw sa listahan ng pinakamaganda sa mundo.

Para sa kanilang mga dekorasyon ginamit mural, medalyon, smalt, mosaik panel, marmol at mahalagang bato. Samakatuwid, marami sa kanila ang parang isang solemne meeting room. Ang karamihan sa mga istasyon ay gumamit ng mga eksena na tipikal sa paksa ng Sobiyet - ang pagtatatag ng kapangyarihan, ang Dakilang Digmaang Patriotik, mga larawan ng buhay na katangian ng panahon ng Sobyet, pagkakaibigan ng mga taong praternal, atbp.

Metro Toronto

Ang pinaka sikat na istasyon ng lunsod na ito ay ang Royal Ontario Museum. Noong 2008, naitayo ito, pagkatapos ay nagsimula itong maging katulad ng isang sangay ng museo. Sa disenyo nito, ginamit ang mga museo ng museo, na makikita pa rito. Kabilang sa mga ito ang mga labi ng kultura ng Mexico Toltec, ang unang mga naninirahan sa Canada, pati na rin ang mga artifact ng sinaunang Greece, Egypt at China.

Athens Metro

Ang unang linya ng metro ay inatasan dito noong 1869. Sa araw na ito ay kahawig ito ng isang napakalaking museo sa ilalim ng lupa. Sa panahon ng pagtatayo ng isa sa mga sangay nito, na nag-time sa 2004 Olympics, ang mga sinaunang nahanap ay natagpuan dito, na kung saan ito ay nagpasya na umalis dito para sa pangkalahatang pagtingin sa publiko ng mga pasahero, organikong nakasulat sa imprastraktura sa ilalim ng lupa.

Maraming artifacts ng sinaunang panahon, mga panahon ng Roma at Byzantium, ngayon ay nasa ilalim ng salamin at pinalamutian ang mga pader ng subway ng Athenian. Dito maaari mong makita ang mga tubo ng paagusan na gawa sa luwad, mga bahagi ng isang kahoy na kalsada at dingding, atbp.Bilang karagdagan, narito ang mga labi ng sinaunang mga tao na naninirahan sa lugar na ito, siguro sa IV-V siglo BC.

Shanghai Metro

Ang funicular na nag-uugnay sa 2 mga bangko ng ilog ay maaaring tinatawag na kakaiba sa metro ng lungsod na ito. Ang mga tagalikha ay nagpasiya na huwag gumawa ng isang ordinaryong tunnel kung saan ang mga pasahero ay tumitingin lamang sa mga naninirahan sa mundo sa ilalim ng dagat, ngunit lumikha ng tunay na paglalakbay "sa sentro ng Earth."

Ang katotohanan at ang pamasahe sa cable car na ito ay maraming beses na mas mataas kaysa sa isang regular na subway. Kasabay nito, ang mga pasahero ng futuristic na sasakyan ay dahan-dahan lumipat sa tunel at panoorin ang liwanag na palabas.

Metro sa Dubai

Ang Metro sa lunsod na ito ay lumitaw kamakailan. At kaagad ay naging ang pinaka-maluho at ultra-moderno sa mundo. Ang lahat ng gawaing metro ay ganap na awtomatiko, walang mga machinist. Ang mga awtoridad ng UAE ay gumastos ng mga $ 8 bilyon sa pagtatayo nito. Sa pagpaparehistro ng istasyon, ginamit ang pambansang estilista.

Ang pangunahing ideya, na ginagabayan ang mga designer, ay ang pakikibaka ng 4 elemento. Halimbawa, may mga istasyon na parang isang lababo. At para sa kanilang dekorasyon gumamit ng tunay na perlas.

Metro St. Petersburg

Ang metro ng hilagang kabisera ay nakikilala sa pamamagitan ng matalinong disenyo nito. Bilang karagdagan, ang lalim na kung saan ang kanyang istasyon ay binuo ay kapansin-pansin. Ang isa sa mga pinaka-kahanga-hangang istasyon ng St. Petersburg metro ay Avtovo. Ang disenyo nito ay dinisenyo ng architect Levinson. Ang pagtuklas nito ay naganap noong 1955. Ang mga imahe sa mosaic at Avtovo na mga haligi ay nakatuon sa mga kaganapan ng kinubkob Leningrad.

1 COMMENT

Iwanan ang RESPONSE

Mangyaring ipasok ang iyong komento!
Mangyaring ipasok ang iyong pangalan dito